ID.7 VIZZION完胜同级对手，封神＂性价比之王＂

卓越畅快的驾控体验

在此之前，先来介绍一下ID.7 VIZZION的基本数据，它整车标配了后置后驱的单电机智能电驱系统，后置的电机最大功率可达150千瓦，峰值扭矩达到310牛·米，百公里加速更是为惊人的5.2s，这样的数据完全可以比肩超跑。不过跑得快也要刹的住，在高扁平比的高级轮胎以及一汽-大众高性能对向活塞卡钳的帮助下，ID.7 VIZZION的制动成绩可以轻松的实现，真正的做到了收放自如。

高端的驾乘峰值功能

智能车机交互让你享受当下拥抱未来，一汽-大众ID.7 VIZZION定位一款智能纯电汽车，对于车机系统说，强大的算力自然是最为核心的条件。对ID.7 VIZZION来讲，实现智能的基础就是算力，我们可以把它比喻成人类的大脑，它会拥有自主的学习的能力。相比于传统的车机系统讲，此车机系统可进行OTA升级，特别是在驾驶辅助领域的后续OTA升级能力中会得到更完美的展示。其实，ID.7 VIZZION的重点不仅在于享受当下，而是可以让你拥有未来。在强大算力的加持下，ID.7 VIZZION才拥有更好的智能领航系统，基于行业一流车机芯片的全旅程智能领航系统更是从硬件到软件算法均实现自主研发。其实最能体现计算能力的地方莫过于辅助驾驶，从最简单的定速巡航到现在的全速域ACC自适应巡航，随着辅助驾驶等级的提升，所需要的计算能力以及传感器也在随之升级。未来的辅助驾驶必定会要向智能化靠近，例如“NCA智驾导航辅助”。所以，ID.7 VIZZION在此次活研发中究已经完全开放了智能驾驶辅助功能，以及在其几十颗智传感器的帮助下，车辆中控屏幕已经可以清晰呈现机动车、行人、道路在内的交通环境，相信用不了多久，翘首以盼的智能驾驶辅助便会普及。

丰富的内饰配置

除了动态展示之外，一汽-大众ID.7 VIZZION在智能化领域也展现出了十足的竞争力。全车掀背式的电动尾门非常拉风，坐进车内仅需要踩脚刹车或按一下开关即能实现自动关闭，座舱内的科技感很强。当然，人性化的多色渐变格调氛围灯也十分酷炫，悬浮式中控大屏和高端舒适座椅会共同为你服务，拉近了科技与消费者的距离，从而增加彼此的交流。三幅式的功能方向盘极具运动属性、悬浮式的中控大屏还可以按角度旋转，彰显了内饰的科技质感与时尚感。

ID.7 VIZZION的亮相可谓＂性价比之王＂的登场。不仅性能出众，续航表现给力，而且具备了完善的快充功能，为消费者提供了便捷的用车体验。让我们共同见证ID.7 VIZZION的成功登顶！