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这种车,奔驰宝马奥迪可造不出来

Tonale是阿尔法罗密欧的全新紧凑级SUV,中文名为托纳利,定位低于Stelvio,其将于今年9月正式在中国大陆上市。近日,官方也公布了它的更多信息。

虽然Tonale在去年已经公布了外观等官图,但时间久远,大家可能印象模糊了,让我们来简单回顾一下它的设计亮点。它采用了标准的阿尔法罗密欧家族脸谱,倒三角的中网让你瞬间就能识别它的意大利血统。而且,它的大灯十分细长,内部采用了“三眼”式的设计,使得它看起来更有品牌前辈车型的味道。另外,牌照依然是在车头一侧摆放。

从侧面看去,Tonale的身材给人一种踩高跷的感觉,并不是运动型SUV常用的低趴比例。车身尺寸方面,它的长宽高为4528/1841/1693(1601)mm,轴距2636mm。它的轮圈也用上了阿尔法罗密欧惯用的花瓣样式,十分经典,而且尺寸达到20英寸,很霸气。透过轮圈,还能看到前轮采用了四活塞刹车卡钳。可见,Tonale在性能上是有追求的。

个人认为它的车尾设计是十分出彩的,贯穿式的尾灯在意大利人手上玩出了新的高度。内部灯源的三个半圆形以及最后在Logo处的衔接,则是设计师对前后呼应和左右对称的美学诠释。

内饰方面,它的整体布局较为传统,但随处可见的圆形元素能够点燃人们的驾驶激情。更重要的是,它的点火按键布置在方向盘上,配合巨大的换挡拨片,给人一种开跑车的感觉。除此之外,Tonale的内饰还进行了很多化繁为简的操作。中央空调出风口和按键区域占地减少,造型更加扁平和狭长,换挡区域的设计理念同样如此。

在中国、北美、中东市场,Tonale将搭载2.0T涡轮发动机,隶属于Stellantis GME发动机系列,最大功率272Ps,最大扭矩400N·m,参数十分亮眼。这款发动机应用了双涡管低惯量涡轮、涡轮电动废气门,可实现高动力和及时响应,并采用专用冷却回路。

作为一台阿尔法罗密欧,厂家对它的操控、底盘也下了很多工夫。比如配备四驱系统、13.6转向比、可变阻尼减振器。另外,还有电子自锁差速器,在转弯加速时将动力更好地分配给车轮,来确保动力输出效率。在湿滑路面上,它还能降低转向不足,改善抓地力。