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哪吒AYA上市7.38万起 试驾感受快小稳!

十万级小型纯电车,受尺寸、续航能力限制,一般仅仅能满足最基础代步需求,动力和操控往往遭到诟病。这次我们就来试驾一下日前刚刚上市的哪吒AYA,看看它的表现怎么样。

外观尺寸方面,哪吒AYA车身长度为4010mm,为小型SUV。外观设计部分延续自之前的哪吒V冠军基因,除外观细节以及车身颜色外,区别不大。

动力方面,哪吒AYA装备70kW电机(401km版本),起步轻快,可以在4.1s之内达到50km/h,即使在满载情况下,盘桥、上坡也不会让人觉得乏力。这一点,在同级表现十分出色。

续航方面,哪吒AYA分为318km和401km两种续航版本,并全系标配直流快充,30分钟电量即可由30%充至80%。401km版本还配备V2L对外放电功能,满足当下年轻人在露营及外出游玩时的外接电需求。

操控方面,哪吒AYA给了我很大的惊喜,底盘沉稳,悬架回弹较有韧性,遇到加速带也可以干净利落的通过。在电池的加持下,哪吒AYA在过弯时的稳定性也同样可圈可点,在转向回正后,车身不会有多余晃动。方向盘上下齐平的造型独特,虽算不上精准,但是转向比例均匀,驾驶员很容易找到随心所欲的感觉。

对于哪吒AYA驾驶部分的良好印象不仅于此。从视觉上,哪吒AYA的仪表设计非常直观,易读性很好,在驾驶时颇有仪式感。智驾辅助方面,哪吒AYA配备L2自动辅助驾驶功能,车辆可以实现全速域自适应巡航,可以根据前车行动自动调整车速,保持车距。哪吒AYA还配备AEB自动刹车系统和车道偏离预警系统,降低行车危险系数。另外,除垂直/水平自动泊车外,哪吒AYA还越级配备了遥控泊车功能。搜寻到车位后,驾驶员可以下车通过手机APP控制并监控车辆,在车内或者车外通过RPA自动控制将车辆泊入车位。