宝马发布M5 M Performance配件:外观性能双提升
- 车险报案
- 2024-07-26
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全新的M5由于其略显争议的造型以及沉重的车身,引发了不少争议与讨论。然而,宝马于近期发布了可为新款M5选装的一系列M performance系列配件,不仅提升了整车的视觉观感,并能或多或少解决一部分M5车重过重的问题。
外观部分的配件大多由碳纤维打造,车身从前到后分别可选装碳纤维前铲、碳纤维侧裙、碳纤维油箱盖、碳纤维鲨鱼鳍天线以及碳纤维后扩散器。这一系列轻量化组件虽然不能显著降低车重,但进一步提升了整车外观的视觉冲击力。
除了碳纤维部件,新款M5还可以选装哑光黑车身拉花,轻量化的铝合金轮毂将在明年夏天开始提供,但现在可以选择一套印有“M”标志的气门嘴帽。此外,排气管尾端也使用了碳纤维和钛金属材料,并带有浮雕的M5标志。
与前面所提到的“心情件“不同,部分M performance配件确实能够降低一部分的车重,碳纤维车顶可以为新款M5减重29千克,同时还能够优化整车重心;碳陶瓷刹车则在提供更耐久的制动力的同时减少了25千克的簧下质量。但考虑到新款M5的车重达到了2445千克,不知道减去的这54千克能否在性能上有所体现。倘如真的追求极致性能,或许可以等一等之后的M5 CS版本,作为参考,旧款的M5 CS相较M5 Competition减轻了整整104千克。
尽管发布了多种可选的M Performance配件,但内饰方面的升级仅仅是一套带有M徽标和对比色缝线的M Performance脚垫,并没有提供可供选装的碳纤维桶椅。同时,M3可以选装的中锁轮毂也在这次发布的配件单中缺席。
性能方面,新款M5搭载一套以4.4升双涡轮增压v8发动机为核心的插电式混动系统,匹配8速自动变速箱,可输出717匹马力,采用四驱系统并提供多种动力分配模式,标配自适应减震器与后轮转向系统。