新增9AT+48V，新款坦克300将上市，油耗能改善吗

坦克300自上市以来，其销量一直都不错，在刚上市那会甚至出现买不到的情况，为什么这么火爆呢？因为它的外观太吸睛了，这种方盒子+圆头灯的设计，既硬派又复古，真的是男女通吃，不管怎样，它的出现是成功的，现在2024款坦克300就要来了，让我们看看它都带来了哪些变化。

根据我的了解，现在2023款坦克300已经停止接单了，用户再去4S店预定的车皆为2024款，该车预计8月上市销售，主要对外观和配置做了一些调整，价格方面可以参考下现款的坦克300，预计在19.88万-30.28万元之间。

新款的外观变化并不大，只是在细节上做了一些调整。

细节上，车头中央的坦克LOGO没有原来立体了，现在是扁平化的设计。左侧是新款的前雾灯，其实在造型上并没有什么变化，与现款的越野版是一致的，只不过新款取消了城市版，用穿越者代替了城市版，而穿越者使用的就是越野版的前雾灯，说白了，新款虽然也有两个版本，但是在前雾灯的造型上不存在差异了。

然后是车尾，在外观上的调整也是很小的。

车尾尾门的标识做了调整，新款改成了“长城坦克越野”，说实话我还是比较喜欢现款的“Tank”标识，要不买了以后抠下来？

尺寸方面，2024款坦克300的长度有所加长，其他参数不变，内部的整体乘坐空间应该也没有什么变化，与2023款坦克300基本保持一致。

2024款坦克300可以选装全黑的中网、电动侧踏板、两种样式的轮毂、行李架等，而且2024款坦克300具备2000公斤的拖挂能力，有尾部拖车钩预留口和尾部取电口。

2024款坦克300穿越者的动力变化比较大，动力为2.0T+9AT+48V轻混系统，引入9AT和48V轻混还是挺香的，对动力的平顺性优化还是挺大的，不过要想靠它降低油耗，我觉得还差点意思，真要想降低油耗还是来个插混的坦克300吧。而2024款的越野版继续延用了2.0T+采埃孚8AT的动力组合，并配有分时四驱和可选装的差速锁。

很多人买坦克300都是因为它的外观，不改装其实已经很个性了，如果再改装一下，真的太吸引眼球了，我最喜欢的一个改装是这样的，你们觉得怎么样？

好了，言归正传，我觉得这个2024款的改动其实并不大，就动力优化的不错，平顺性应该要好不少。不过我更想说的是插混的版本什么时候来，应该有不少人在等这个版本才下手吧，在等的评论区举个手！有关2024款坦克300的更多消息我也会持续关注，有消息会尽快为大家分享。