优惠3万起，售17.98万起的东风日产天籁值不值得入手？

​最近几年随着新能源车型的普及，国内汽车市场竞争也变得更加激烈了。然而，传统燃油车企为了能保住车市份额，不仅加强自身实力，而且还对旗下车型的售价进行了下调。今天我们就聊一聊有着“大沙发美誉”的东风日产天籁(图片|配置|询价)，接下来就对售价、外观、底盘、尺寸、科技配置以及动力进行解析，看它是否值得入手。

价格一直以来都是我们普通工薪阶层最关心的部分，定位为中型轿车的东风日产天籁的售价区间为17.98-23.98万元，提供了消费者熟悉的2.0L自然吸气发动机和动力澎湃的2.0T涡轮增压发动机供我们去选择。因为种种因素导致，东风日产天籁目前在终端市场中拥有3万起的优惠力度。

例如，我们今天说这款天籁 2022款 2.0L XL-Upr 优享版，官方指导价为19.98万元，优惠之后16.68万元，有些地区的优惠更更大一些。

外观设计方面，东风日产天籁的整车造型采用了家族最新的设计语言，这也让前脸看上去拥有着较高的辨识度，而格栅内部加入了镀铬饰条作为延伸，让整个车头看起来更加大气。前大灯组加入了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

天籁 最低售价：13.48万起 最高降价：4.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.83 懂车实测空间·性能等 车友圈35万 车友热议 二手车0.98万起 | 1325 辆

侧面延续了中型轿车流畅的车身造型，并且加入了特征线进行勾勒营造出了不错的肌肉感，配备了17英寸铝合金轮圈和215/55 R17的前后轮胎规格，营造出更强的运动感。

另外，车辆的经过平直线条勾勒后营造出了不错的立体感，而且两侧后尾灯下方加入了点阵式光源，加上刹车灯独特的造型，提高了车辆的辨识度，尾部的ALTIMA标识如今直接放在车标下方，尾部下方的镀铬装饰，并且采用了双边个单出外露式排气管，增强了日产天籁的运动氛围。

底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬挂+后连杆式独立悬挂的结构组合，东风日产天籁的底盘调教颇有韧性，并没有一味的追求软，刚上手还以为这是一辆定位运动，追求操控的轿车，但当你稍微激烈点变道的时候，你会发现日产天籁的底盘调教还是偏软，车身侧倾较大。

尺寸方面，新车的三围尺寸依次为4906/1850/1447mm，轴距达到了2825mm，我个人身高为176cm调整好驾驶坐姿后，头部还有一拳的空间，保持前排座椅不动，我在后排坐下之后头部空间为三指，腿部空间刚好两拳。

座椅方面，可以看出东风日产天籁的座椅宽大，而且菱格装饰的棕色，座椅更是增强了视觉效果。“大沙发”的美誉，在后排座椅的靠背角度、承托性以及柔软性等一系列指标下，都足以证明其实至名归。

内饰方面，整个车内采用了黑色+棕色的双色配色，在结合中控台的仿木纹饰板，看起来还是给带腻不错的高级感。中控台变得更加平直，而空调出风口造型则更为修长。

至于配置方面：自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、驾驶模式切换（运动、经济）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、倒车车侧预警系统、卫星导航系统、导航路况信息显示、AR实景导航、并线辅助、车道居中保持、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等配置。

动力方面，搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力为156Ps、最大功率为115kW、最大扭矩为197N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.41L/100km，这样的动力完全可以满足日常通勤需求，而且拥有着不错的平顺性和燃油经济性。

写在最后：看来东风日产天籁的静态和动态的体验之后，大家应该对它有了一个大致的了解，可以看出东风日产天籁的综合产品力还是挺实惠的，并且还有着较高的燃油经济性与乘坐舒适性，总的来说，东风日产天籁这款车还是值得购买的，特别是在终端有着较大的优惠力度下。

如果您预算20万以内想购买一台合资中型轿车，那么可以关注一下东风日产天籁这款车。