2024北京车展：猛士917高地雄狮正式亮相

4月26日，东风猛士917(图片|配置|询价)推出了两款官方改装版车型，分别是高地雄狮版和蛟龙战甲版。两款车型在设计上有所不同，用户可以根据自己的喜好选择，其中，猛士917高地雄狮版基于猛士917量产版打造，融合了高山和雪原元素，看上去大气十足。

外观方面，猛士917高地雄狮整车造型棱角分明，营造出较强的气势。前脸采用梯形的中网设计，内部搭配波浪造型，中央则悬挂硕大的品牌LOGO，视觉效果醒目夸张。新车前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计，竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧，很有辨识度。配备高强度铝镁合金前后保险杠，越野途中，无论是岩石攀爬还是跨沟过坎，可以有效避免前保冲撞或者后保拖底。

猛士917高地雄狮配备后备胎支架，备胎支架固定在车身大梁上，既避免了损伤尾门，又能满足外挂全尺寸备胎的需求，同时采用与尾门联动设计。搭载全新一代车顶平台，最大承重达150kg，自带导流板符合空气动力学设计，风噪更低；加装了多功能后拖车钩，最大牵引力2.5吨，可以拖挂房车、摩托车、路亚艇等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。

　　内饰方面，新车的中控台区域采用了非常独特的设计，中控屏周围配备了“装甲”，空调出风口处也采用了类似铠甲的纹路设计，相当硬派。同时，新车还在中控台细节处融入了木纹设计元素，营造出一定的豪华氛围。

动力方面，猛士917提供纯电及增程版两种动力，纯电版车型由前后四电机驱动，峰值功率800kW，轮边扭矩16200N·m，100%爬坡度，零百加速4.2 秒，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，峰值功率600kW，轮边扭矩 11592N·m，100%爬坡度，零百加速6秒，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1026km。从动力参数来看，这款车的表现还是相当亮眼的，实际驾驶体验上，能够带来相当震撼的驾驶效果。

此外，这款车配备了科曼专业赛车级可调氮气减震器，配有6.6马力电动绞盘，支持遥控操作。它还提供了全新的空间扩展，可以根据需求选择个性化的拖挂方案，最大牵引质量达2500kg，可对被拖挂设备进行12V供电，配备了专属铭牌、车身拉花和车顶拓展平台套件。

东风猛士917作为一款中大型硬派SUV，值得注意的是，无论是高地雄狮版还是蛟龙战甲版，这些改款车型均是东风猛士917的官方改装版本，我们可以通过购买来体验更加专业、个性化的驾驶体验。你对这款车的表现如何呢，欢迎在评论区留言讨论。