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揽胜运动版与宝马X7,究竟谁能笑傲江湖?

万众瞩目者别具一格

外观设计上,揽胜运动版运用了揽胜品牌全新的设计理念,车头配备了造型吸睛的高亮镀铬前格栅,前大灯与前进气格栅融合到了一块儿,极大的增强了前脸设计的一体性。此外,揽胜运动版还配备“光明之火”灯光,在下唇运用了黑化处理,看起来感觉拥有更强的健硕气息。来到车身侧面,揽胜运动版采用从前大灯延伸至车尾的腰线设计,配合造型时尚的黑色悬浮式车顶以及大尺寸锋芒轮辋,看上去非常大气。车尾设计特别的饱满,两侧尾灯看起来特别的大气,灯组里面运用了LED元素,点亮后有着极为出众的辨识度。造型上运用了特别流行的贯穿式设计,视觉上更为前卫。车身尺寸上,揽胜运动版的车长与轴距分别是4946mm与2997mm。而宝马X7的车长与轴距略微逊色于揽胜运动版。两车比较来看,揽胜运动版的外观要比宝马X7更加出众,特别是车身尺寸,带给车主更通透的感觉。

揽胜运动版更年轻更动感,但不张扬

揽胜运动版与宝马X7,究竟谁能笑傲江湖?

说完了外观,再来看一下内饰。揽胜运动版的内饰运用了未来轻奢的设计语言,在科技性的营造上也极其到位,配备悬浮式双联屏,触摸反应灵敏,方法出来也极其流畅。这块双联屏还集成了车里面的全部职能。更值得一提的是,它的导航还能够自动播报前方路况,提示车主紧急避开拥堵路段。除此之外,揽胜运动版的内饰还加入了许多潮流元素,主副驾驶侧门板以及仪表板部位配备了INS透光饰板,促进了科技环境,车里面细节处还运用了玫瑰金色的装饰条进行了装点,整体气场更强。配置方面,揽胜运动版拥有全速自适应巡航,多种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,前排座椅加热,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,前后驻车雷达,预警系统等配置,相比之下,宝马X7的内部设计就显得较为中庸,没有揽胜运动版显年轻化,不太能够满足人们的审美想要。

空间实用性谁更突出

在空间方面,宝马X7的后排空间对比揽胜运动版稍微小一些,对人数较多的家庭而言,舒适性方面的乘坐体验会没有那么出色。另外,身为家用车,后备厢的装载量也是考察的关键,揽胜运动版后备厢常规容积为835L,而宝马X7的后备箱容量要稍微逊色一些。很明显,揽胜运动版的实用性更加出众,能够满足更多人的需求。