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越堵越省油 号称最强电混 试驾皓瀚·马赫电混DH-i

现在,车市的混动车型,不光只有“双田”产品可选,自主品牌混动技术越来越先进,甚至超过合资对手,而且,实际用车感受能解决消费者的用车痛点。

8月4日,鬼哥有幸参加皓瀚·马赫电混DH-i媒体试驾活动, 在为期一天的试驾中,鬼哥能亲身体验到马赫电混-DH-i技术的与众不同,原来,这款号称“最强电混”的国产SUV并非浪得虚名。

8月4日上午 第一段试驾

实现路线:从酒店到火箭公司

整体感受:平顺、静谧、省油 4挡混动很给力

8:45左右,鬼哥终于拿到了车,跟着车队一同前往火箭公司。讲真,皓瀚·马赫电混DH-i的整体表现超出预期。这款全球第一个采用“功率分流+多挡串并联”的混动系统SUV车型,兼顾节油与强劲动力。

这款车型开起来非常平顺,在前往火箭公司的途中,经过市区路段时,车辆走走停停,但皓瀚·马赫电混DH-i没有一点儿顿挫感,动力输出线性又柔和,非常顺手。

进入高速路段,皓瀚·马赫电混DH-i暴躁了一面显露出来,作为全球首款搭载4挡混动SUV,新车到100km/h之后依旧能感觉到持续不断的动力输出,高速上提速超车也是轻而易举,那种驾驶的畅快感让人内心舒畅。

不过,低油耗也是这款SUV车型的一大亮点。新车官方称其综合油耗为4.2L/100km,比燃油车更节油,综合里程能超过1200km。这意味着从武汉自驾到上海全程无需额外补能,比电动SUV更省心。

8月4日下午 第二段试驾

实现路线:餐厅到梁子湖

整体感受:宽敞、智能、好看 两个字“舒服”

下午的试驾很自由,驾车前往武汉梁子湖风景区。夏季的梁子湖,美不胜收。跟皓瀚·马赫电混DH-i绝美的外观设计相得益彰。这款运动感十足的车型,前脸拥有两种格栅设计。鬼哥试驾的车型采用繁星格栅+贯穿式灯带,极具视觉冲击力,搭配悬浮式车顶、扰流尾翼,运动感拉满。

皓瀚·马赫电混DH-i乘坐的宽敞度值得点赞,新车长宽高则分别为4650/1905/1630mm,轴距达2775mm,鬼哥180多斤,1.78米的“大块头”坐在其中,宽敞又舒适,没有一点儿局促感。而且,座椅的软硬度和包裹性恰到好处,一天试驾下来,没有一点儿疲惫感。

此外,车机系统语音识别圈粉度很高,可以做到“可见即可说”,一次唤醒便能进行多次对话,识别速度和准确度都很高,人机交互更加丝滑顺畅,实际途中,鬼哥通过车机点了一首《路过人间》,美妙的音乐为试驾增加了更多乐趣。

除此之外,皓瀚·马赫电混DH-i还搭载i-Drive智能安全系统,不管是驾驶,还是停车,都提供更多便利,这一点儿对于年轻人来说,实用度很高。

鬼斗车观点:经过试驾,鬼哥感受到皓瀚·马赫电混DH-i车型的魅力与实力,这款混动SUV可谓内外兼修,有里子也有面子。据悉,这款新车即将上市,对于追求生活品质且预算有限的年轻人来说,这款车型值得重点考虑。