百万MPV标杆？119.9万起，全新雷克萨斯LM上市

外观方面，新车基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念研发，采用了品牌最新的电气化设计语言，配备了无边界式纺锤形格栅，搭配车身同色的点阵式中网设计，加上两侧全新的灯组以及通风口设计，为新车带来了极强的辨识度，与现款车型也形成了明显区分。

侧面方面，新车依然采用了较为方正的造型，但配备了熏黑的A柱设计，并且镀铬饰条一直延伸至尾部D柱位置，让新车看起来更显大气精致。尾部方面，新车配备了贯穿式的灯组，并印有雷克萨斯的英文标识，进一步提升了自身的辨识度。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5125/1890/1940mm，轴距为3000mm，相比现款车型，长宽高分别增加85mm、40mm、5mm，轴距则保持不变。

内饰方面，新车采用了雷克萨斯当下的家族式设计，配备了悬浮式中控屏+全液晶仪表盘组成的双联屏设计，搭配三幅式方向盘、电子换挡杆等，并没有与品牌其他车型有太大差异，整体也营造出了一定的科技氛围。此外，新车在后排方面，还与埃尔法/威尔法一样，采用了左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。

其他方面，新车首次搭载了“后排自动礼宾空调控制系统”，可实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制。另外，在四座版车型上，还拥有专属的矩阵式红外温度探测器，可检测座舱不同位置的温度以及乘客体温，联动空调与座椅加热装置进行智能调节，同时配有48英寸宽屏显示器、电子雾化玻璃、Mark Levinson音响系统等，在舒适性和私密性方面都有着较为出色的保证。

值得一提的是，新车还首次配备“后排舒适”驾驶模式，该模式下，自适应式可变悬架系统AVS将自动调节减振阻尼，以减少车身振动，同时还可与车身制动姿态控制系统联动，进一步提升后排乘坐舒适性。

动力方面，新车提供了2.5L混动和2.4T混动两种动力，其中LM 350h车型搭载2.5L发动机+电机组成的混动系统，匹配E-Four电动四驱系统；而LM 500h车型搭载由2.4T发动机+电机组成的混动系统，匹配DIRECT4电子动态四驱系统，这两套动力系统其实已应用在全新RX车型上。