全新英菲尼迪QX80迎来全球首发，配3.5T V6双涡轮增压发动机

全新英菲尼迪QX80(图片)近日迎来了其全球首发，这款定位为全尺寸SUV的车型，搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机。新车在配置上也进行了升级，提升了驾乘的舒适度和便利性。预计这款新车将在纽约车展上惊艳亮相，并于今年晚些时候正式与消费者见面。

外观设计上，全新英菲尼迪QX80依旧沿用了其个性化的设计语言，整体散发出的气场比较强大。细节方面融入了当下流行的一些设计元素，如全新的分体式头灯组，上方灯带内部采用连续分布的四边形LED光源，而下方的远近光灯组则采用了方正的光源设计，新车的Logo还能点亮。

转到车尾部分，贯穿式LED灯带的运用，使新车与老款车型形成了明显的对比风格。尾灯内部则采用了与头灯组相似的“矩阵式”灯组布局，灯组内部集成了300颗LED灯珠，部分区域还进行了黑化处理。

进入车内，深红与黑色的内饰配色，显现出低调沉稳的气质。座椅靠背等处采用了菱形纹理和打孔工艺，增加了座椅的透气性。新车还配备了Klipsch高端音响系统，24个扬声器的配置让音乐的播放更为立体而饱满。为了突显大型SUV的野性魅力，新车在A柱处还特别设计了扶手。

在配置方面，全新英菲尼迪QX80前两排座椅支持座椅加热、通风和按摩功能，第三排座椅也支持加热功能，车内的生物识别系统通过车顶的红外传感器可以实时监测第二排乘客的状态。智能调节车内环境，在温度过高时自动开启空调。在空间方面，新车后备厢空间增加了30%，前两排座椅的膝部空间、脚部空间以及第三排的宽度、膝部空间和腿部空间也得到了适度的增加。

动力方面，全新英菲尼迪QX80搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率456马力，峰值扭矩699牛·米，匹配9速自动变速箱，还配备了主动式进气格栅，有助于降低风阻，提升高速行驶时的燃油经济性。自适应阻尼电子空气悬架的加入，使得车辆在停车时悬架能自动降低，方便了乘客上下车和装卸行李。最后，新车还配备了空气悬架，可以根据需要调节车身高度，最大可降低71mm或升高61mm，提升了车辆的通过性和实用性。