小鹏：全新中型纯电轿车四季度交付

[]日前，何小鹏在小鹏财报电话会上表示，“三季度起，我们将会开启在三年内推出多款全新造型强劲产品周期，它会覆盖10万-40万价格带主要的细分市场，这其中包含了多个像X9一样专注品类创新的新物种产品。”

『MONA预告图』

●今年有两款重磅轿

众所周知，MONA产品系列的首款紧凑型纯电轿将会在今年6月份亮相，并且在三季度正式上市和规模交付，在明后年，小鹏还将在紧凑型的平台上推出多款产品，并将小鹏的XNGP打入这个价位段。今年四季度，小鹏还将交付一款小鹏品牌的全新中型纯电轿型。这款新是基于小鹏最新的技术，规模降本的首发型，将搭载最新的XNGP智能辅助驾驶系统。这款新型加上MONA型贡献的增量，让小鹏很有信心在今年的四季度会实现月交付量同比有大幅度增长。

●XNGP今年三季度每条路都能开？

今年三季度，XNGP不仅能够实现全国城市都能开，而且目标达到每条路都能开。小鹏计划是在2025年让城区智驾的体验追平当前高速NGP的体验，也就是说可以在城市内实现数百公里才需要接管一次的水平。

●二季度总交付目标为29000-32000辆

何小鹏在财报电话会上表示，小鹏预期2024年第二季度的总交付数量约为29000至32000辆，同比上升25.0%-37.9%，环比上升32.9%-46.6%。收入预计约为人民币75至83亿元，同比上升48.1%-63.9%。何小鹏表示很期待今年下半年能够看到更多变革的成果落地，特别是从10月份开始，小鹏将会进入到高速发展的快道，无论是销量、利润率、现金流还是AI智能驾驶，小鹏都有信心取得巨大的突破。

●关于海外市场：三季度推出右舵型

在海外市场，小鹏今年将会加快扩张的节奏，出口将会成为销量和利润增长的重要驱动力。小鹏的海外销售网络计划从原先的北欧国扩展至超过二十个国。上半年，小鹏已经与西欧、东南亚、中东、澳大利亚等地的多头部经销商集团建立合作关系，并且陆续开出新的销售门店。四月初，近千台G9发运欧洲，出口总值超过5亿元。5月，G6的左舵版本已经开始在欧洲市场发布价格和接受预订。小鹏预计将在三季度推出G6的右舵版本。此外，高速NGP在海外的测试进展也很顺利。（文/陈浩）