20万级混动轿车？领克07万台下场！领克07EM-P到底如何？

领克07EM-P是领克的第二款轿车，这台车自从5.17上市后就在市场上取得了巨大的反响，那这台车到底如何呢？首先，我们先来了解一下它！

作为领克第二台轿车，07EM-P的设计语言其实不像是领克03，而更像是08EM-P，特别是大灯的造型与窄边反光镜的造型。

在动力数据方面更加清晰了表明，两台车的相似之处。发动机型号同样为代号BHE15-BFZ的1.5T发动机，功率同样为280千瓦615牛米，都可以加92号汽油。所以在驾驶感受方面，他们同样非常勇猛，特别是在前段加速，甚至能让你时不时拥有一些快感。

得益于领克这几年在赛道上的发力，领克07EM-P的底盘表现相当优秀，对于过弯的侧倾抑制的很好，在平时的巡航路面上，底盘又不会特别坚硬，过减速带悬挂并没有多余的弹跳，这都是多年在赛道上验证出来的底盘技术。

动力方面这台07EM-P相对于其他的混动车型，电感确实更强，开起来几乎就是一台电动车的驾驶感受，而且在中后段明显更加有力，非常适合追求运动个性的年轻人。

外观方面，两台车区别甚至也不大，07EM-P车长为4827mm，08EM-P为4820mm,而宽度方面07EM-P也只比08EM-P窄了15mm。在同级别中两车内部空间的表现均属于佼佼者，乘坐感受相当舒服。内饰风格与08EM-P保持相近，车机使用的也是与魅族深度联合打造的FlymeAuto系统，流畅，菜单分布合理。

07EM-P与08EM-P最大的不同是，07EM-P的中控屏幕是可以左右移动的，这大大增加了操作者的使用体验。

07EM-P的乘坐体验让我最大的感受依然是他的云感舒压整皮座椅，前排座椅13层座椅支撑，坐起来非常柔软，但是不失支撑性，不会在激烈驾驶的时候在座椅里滑来滑去的。

07EM-P到底如如何？其实在市场反馈上已经给出了答案，6月17日在领克余姚基地举办的万台下线仪式已经说明了火爆程度，注意07EM-P上线仅仅一个月。

领克这几年产品线快速完善，给消费者提供了更多的选择，从领克03+到现在的领克07EM-P，下一台是什么样的惊喜？我真的很期待！