定位纯电动跑车 名爵Cyberster国内亮相

[新首发] 8月21日，名爵Cyberster国内正式亮相。新是上名爵旗下全新敞篷电动跑，采用两门两座软顶敞篷的身设计。据悉，Cyberster将提供后驱和四驱两种布局。据官方透露，该将于成都展期间向公众展出。

外观来看，名爵Cyberster整体造型更显犀利，整采用了Roadster跑造型，为双座设计，并拥有一套软顶机械敞篷结构。大灯组采用原子能设计语言，打造出更具科幻的视觉效果。下包围配备了造型复杂的导流槽和进气口，能够大幅提升空气动力学性能。新采用了超跑常见的剪刀门结构，看上去十分炫酷。

值得注意的是，Cyberster外门把手被触控按键所取代。并且在触控按键的旁边以及门上，还配备了探测上方以及侧方障碍物的雷达探头，防止开门时发生磕碰。另外，该采用的是无框门设计，十分符合跑的定位。20英寸的双色轮圈搭配红色的制动卡钳，增添了更加动感的气息。

尾采用了贯穿式LED尾灯，箭头形的灯组设计十分有辨识度。新的尾没有采用独立的扰流板，只有一个上翘的小鸭尾，但在尾底部设置了大尺寸的扩散器。身尺寸方面，新长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。

新内饰设计也充分融合了运动感以及科技感，它没有传统的中控屏幕，驾驶员前方是环绕式的三联液晶仪表。方向盘上配备了“换挡拨片”，左右拨片分别是用来控制动能回收系统以及换挡模式。红色的座椅使得整个内饰氛围看起来十分战斗。同时，据官方表示，其中控面板使用了碎碳纤维打造，配合Y字形运动座椅，增强了内饰的运动氛围。

Cyberster采用了按键式的换挡机构，并在其旁边配备了一块液晶触控屏幕，能够显示辆电控系统状态、控制空调系统以及设置辅助驾驶系统等。控制屏的下方则是两侧门以及软顶敞篷机构的控制按键。

动力方面，新将有单电机高低功率版本和双电机版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。（文/李娜）