新能源车真的更符合潮流吗?开过新飞度,才知道自己的真需求
- 车险报案
- 2022-08-23
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新能源车型以电机驱动,低速的加速能力迅猛直接,因此给人的第一印象就是动力很好。但另一方面,新能源车的动力表现和电机功率息息相关,如果电机功率不够,那么后段就会出现动力衰退严重的情况,上高速的时候尤为危险!在10万级车型中,新能源车型的电机规格普遍不会太高。这就说明,十万买来的小车仅仅只能代步
反观新飞度,搭载1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机,开起来的直观感受就是开的非常爽快。同时在自然吸气发动机线性、平顺的基础上,新飞度还针对油门的开度进行了特别调校,使加速G更具线性,舒适性、驾驶乐趣都能得到提高,并让升挡转速从6000rpm提升到6600rpm,原本十分充沛的动力储备得到进一步释放。
从使用成本分析,新飞度的1.5L i-VTEC直喷自然吸气发动机综合工况油耗不过5.57-5.67L/100km,比起绝大多数燃油车都有优势,即使跟新能源车对比也不会逊色。同时临时要出远门或者自驾游的时候,新飞度更可以一箱油跑出700km的路程,既不需要冒着没电的风险沿途处处找充电桩,也不需要耽误时间等待充电。
与此同时,新飞度在某些方面的智能化实际上是要优于同级别新能源车型的,毕竟10万级能搭载L2智能辅助驾驶的车型真不多,搭载的Honda SENSING安全超感系统,无论对于老司机或者新手来说,都十分友好。
如果开着新飞度来一次长途旅行,会发现其中的ACC自适应巡航可以让驾驶者适当放松,经过了新飞度升级的刹车表现,更能明显提升舒适度,而LKAS车道保持辅助在维持车辆在车道内行驶的时候,亦能适当拉开距离躲避周围的大车,RDM车道偏移抑制同样在升级之后,获得了可以有效排除一些无意识操作方向盘动作的能力,CMBS碰撞缓解制动功能则可以面对更多复杂路况,毕竟升级的部分可是针对前方两轮车辆的识别能力。