宜商宜家全能选手 2024款腾势D9申城探店
- 试驾车评
- 2024-03-25
- 91041
新车上市半个月来,销量一直节节攀升。根据官方数据显示,截止至3月17日,腾势D9三月累计交付已达3498台,周销量突破2321台——遥遥领先!那么在如此喜人的交付背后,到底上海地区的2024款腾势D9在店情况到底如何,我们找了一个工作日的下午,到店探访一番。
我们选择了上海宝山腾势中心,店位于宝山区长江西路963号,地处汽车一条街,周边各品牌汽车店头云集,对于集客也有不小的帮助。进入店内,D9 PIONNER车型放在了最显眼的位置,也可以看出目前腾势对于D9的重视与信心。
腾势D9的整体外观让人感觉还是比较柔软的,不会像纯商务的MPV车型过于硬。采用钻石切割造型的大面积中网很是霸气,配合龙鳞式造型的渐变装饰片带来的扩散效果,让整个车头视觉效果有延伸。引擎盖前与车头两侧的镀铬装饰,星骋了家族风格的“π”字造型,很有个性。
腾势D9的车身尺寸为5250mm×1960mm×1920mm,轴距为3110mm,这一体型足够给到内部驾乘人员一个舒适的空间。车身两侧采用了标配的双侧电滑门,并且前排车门也标配了电吸门,可以说腾势是足够下血本的。此外造型方面,前排的门把手后移,与后排门把手相连,形成了前后一体式门把手。
车尾部造型采用了MPV惯用的方形造型,车尾上方配备了大尺寸尾翼,不仅在造型方面让人眼前一亮,同样在降低风阻功能上也有助益。贯穿式的尾灯,内部采用了箭矢状布局,在提升立体感的同时也增加夜晚的辨识度。
进入车内可以看到,新款D9在内饰上新增了云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合配色。10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸触摸式中控屏也是点睛之笔。空调出风口增加了亮饰条、四门及后尾门还增加了金属踏板,可以说整车的细节100%拉满!一句“你好,腾势”,便能唤醒语音交互,方便快捷又安全。
值得一提的是,考虑到了传统用户的使用习惯,2024款腾势D9在档杆附近保留了较多的实体按键,包括电滑门、电动尾门、EV/HEV模式、驾驶模式等功能,方便驾驶员能够轻松的完成功能选择与服务后排乘客,不再需要一级一级又一级的菜单选取了。
进入车内,最先映入眼帘的自然是2块娱乐屏,外加全系标配的中排小桌板,一路上可以说欢乐无限。而二排的音乐、座椅、按摩、空调、灯光、冰箱、天窗等各种设置,也全部由座椅扶手前的2块功能屏承担。
2024款腾势D9以“2+2+3”的布局构建出超大的7座驾乘空间,尤其是MPV一直被人诟病的第三排,同样做到了让人满意的舒适度。坐入第二排,你就能充分感受到“老板的快乐”。二排座椅采用1080mm超长电动滑轨,配合一体式腿托,让你坐入就能有飞机头等舱的享受。
当然,作为一台车,本身的驾乘体验自然是重中之重。2024款腾势D9依托于全球领先的新能源技术,提供DM-i超级混动与EV纯电动两种动力选择。搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,可以保证车辆在不同路况下,自主匹配不同阻尼,提升驾乘舒适性。
我们此次看到的2024款腾势D9 DM-i搭载了80kW只留快冲,30%-80%的充电时间仅需25分钟,CLTC纯电续航里程200km,满油满电情况下,综合续航可以高达1050km,不论是城市代步还是长距离出行,里程焦虑不会存在。