广汽集团申请电磁离合器的结合控制方法专利，减小调速波动和调节时长

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2024-03-17
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金融界2024年3月13日消息，据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“电磁离合器的结合控制方法、装置、可读介质和车辆“，公开号CN117685306A，申请日期为2024年1月。

专利摘要显示，本申请公开了一种电磁离合器的结合控制方法、装置、可读介质和车辆，所述方法包括：当混合动力车辆满足并联驱动条件时，根据驱动电机的当前转速以及发电机与驱动电机之间的第一传动关系，确定发电机的目标转速；对发动机进行步进调速的同时，根据发动机的当前实际扭矩、发电机与发动机之间的第二传动关系，以及发电机的目标转速，得到发电机的目标扭矩；响应于发电机的目标扭矩，获取发电机的当前转速；若发电机的当前转速与目标转速之间的转速差在第一预设范围内时，控制电磁离合器结合；本申请通过对发动机与发电机进行同步调速控制，不仅满足了在结合过程中对电磁离合器两端转速差的精准控制的需求，还减小了调速波动和调节时长。