2024曼谷车展：起亚EV5泰国上市，对标特斯拉Model Y，主打性价比

继中国之后，起亚EV5就在2024曼谷车展上正式于泰国上市，这款车是目前起亚家族EV系列中定位最入门的电动SUV，从车身尺寸来看它算是C-Segment，而它的对手瞄准的就是特斯拉Model Y等，新车泰国售价1,249,000泰铢起，主打的就是出色的性价比。

在曼谷车展上，原厂就为泰国市场带来了全新的电动SUV EV5，单从命名上来看就能知道它的定位是比起起亚EV6更为入门，这款车是基于E-GMP电动车专用平台上打造的，就车身尺寸（4615 mm X 1875 mm X 1715 mm，轴距 2750 mm）而言它和新一代的本田CR-V（4694 mm X 1864 mm X 1681 mm，轴距 2700 mm）接近，可以算是C-Segment的电动 SUV。

在外观上，它使用了原厂最新的Opposite United设计元素，并且它保留了很多概念车上的设计，因此整车看起来是相当地科幻及有未来感，就算是和大哥EV9比起来也不遑多让，可以看到它的前脸有封闭式的无边界水箱护罩，配上夸张的LED日行灯让它有着很高的识别度，而在车侧它则是使用了简洁流利的线条加上隐藏式门把手为它带来更低的风阻系数，至于车尾就有着和前脸相呼应的尾灯设计，配上方正的外形让它看起来就像是一款硬汉专属的硬派SUV一般。

来到内饰，它延续了极简设计风格，整个内饰看不到太多的按键设计，这是因为它们都被集成到和全液晶仪表组成双联屏的中控触屏主机里面了，不过在中控台上原厂就有把大哥EV9上那个隐藏式冷气触控面板下放到这款车内，因此在驾驶时要用盲操作来调整冷气也不会那么困难，值得一提的是这款车的氛围灯，除了基本的64色可调外，这款车的氛围灯设计还从门板贯穿到中控台上，可以给到一个更为惊艳的移动体验。

在动力的部分，这款车在泰国分为了标准续航版，长续航版及四驱长续航版三个车型，其中前两者是前置单电机前轮驱动布局，有着最大马力214Hp，峰值扭力310Nm，而后者则是搭载前后共双电机，综合输出达到303Hp马力，408Nm峰值扭力，至于在续航方面，前者搭载64.2kWh电池组，可以带来最远490km的续航（NEDC测试标准），而后两者则是搭载88.1kWh电池组，最远续航可达665km（NEDC测试标准），它支持最高141kW DC快充，可以在38分钟内完成10%–80%的充电。

最后，新车在泰国的售价从1,249,000泰铢起，这个售价在同级中可谓是相当亲民的定位。