18.98万起,全新电动MINI COOPER上市,比燃油版值多了?
- 试驾车评
- 2024-07-08
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在国内个性化品牌中,MINI和smart都在积极进行纯电化转向,不过从进程来看smart的步伐更快,已经上市了多款产品,而刚刚MINI旗下首款电动车型——全新电动MINI COOPER(图片|配置|询价)终于迎来上市,新车定位小型两厢纯电轿车,共推出5款车型,售价区间为18.98万到26.68万,价格方面和燃油版MINI COOPER有不少重叠,那么全新电动MINI COOPER值得买吗?
先来看看全新电动MINI COOPER的身世,它出自光速汽车,它是由中国长城汽车股份有限公司与德国宝马集团合资成立的一家汽车制造公司,换句话说,这次电动MINI COOPER也完成了国产化,不过产品方面还是延续了之前MINI品牌的诸多元素。外观方面,我们可以看到,新车设计十分简洁,标志性的圆灯、经典的大嘴、以及平直复古的车顶等等,让我们一看就是一台MINI,不过细节上,新车又融入了更多电动元素,包括封闭式中网,更简洁的侧面等等。
MINI 最低售价:18.98万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.71 懂车实测空间·性能等 车友圈8.5万 车友热议 二手车2.65万起 | 1268 辆全新电动MINI COOPER车长接近3.9米,高度不到1.5米,轴距2526毫米,和现款燃油版车型差别不大,依旧是一个短小精干的样式,双门四座设计也十分紧凑,但也足够经典。
这次全新电动MINI COOPER的车尾设计有不少创新,尾灯算是经典的米字旗造型的升级版,看上去更运动,同时空气动力学套件、敦实的车尾、悬浮车顶也得到了保留,JCW版本的运动呈现更好。
全新电动MINI COOPER内饰方面同样在经典造型基础上进行了大量创新,包括车内大量采用了环保材质以及可二次回收的材料,符合MINI品牌定位,同时经典的圆形中控屏幕元素也得到了保留,不过中控显示效果更好,内置MINI OS 9操作系统,拥不错的软件显示效果,共将推出8种“体验模式”,每种都有特定的用户界面,个性化方面依旧是满分水平。而为了迎合时代,新车也加入了好用的语音助手,可以做到打电话、导航、控制温度等功能。
在动力方面,入门版的MINI COOPER E搭载的是135kW的电动机,配备40.7千瓦时的电池组,CLTC续航里程为456公里。高配版的MINI COOPER SE搭载的是160kW的电动机,与之匹配的是54.2千瓦时的电池组,CLTC续航里程为452公里。零百加速分别为8.1秒和7.1秒。毫无疑问,切换纯电赛道后,电动MINI COOPER不仅保留之前运动方面的优势,还解决之前很多动力短板的问题。其中最为明显的是,为了拉低售价,燃油版MINI COOPER入门车型动力明显偏弱,1.5T给到的102马力、136马力都不够看,而且还是三缸发动机,匹配的是7挡双离合,零百加速时间甚至超过10秒,只要到高配2.0T版本,动力才有所解决,但价格方面也要接近30万元了。
相比之下,全新电动MINI COOPER的到来完全解决了动力问题,入门版车型不到20万,就拥有强劲动力水平,并且由于电机更强扭矩、更线性输出等特性,还能进一步提升车辆的驾驶体验,总之电动MINI COOPER将会比燃油板更好开,所以对于年轻用户来说,电动MINI COOPER都将会是一个更好的选择。只是唯一需要注意的是,MINI和smart是老对手,而smart切换电动赛道时间更早,目前已经也一些成绩,市场口播也不错,重要的是价格也不贵,还是SUV身份,实用性也更高。但是电动MINI COOPER也有自身优势,包括品牌力更强,车型更经典,对于经典的传承会更好,因此如果不是特别追求实用性,相信电动MINI COOPER会有自己的市场。