文君当垆锦官城 奔驰“油电”星辉耀

　　 　　

　　作为豪华车品牌领跑者，梅赛德斯-奔驰携覆盖燃油、纯电及插电混合动力的27款星徽座驾亮相，以聚焦豪华、科技领航的全明星阵容与不断升级的客户服务体验，为消费者打造“无论油电，都很奔驰”的豪华出行选择。

　　 　　

2023成都车展梅赛德斯-奔驰新闻发布会

　　

　　值得关注的是，履新北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁近百天后，毕立思(Oliver Britz)在成都车展之际首次出席新闻发布会。他说，“中国是梅赛德斯-奔驰全球最大的市场，也是全球最具活力的市场之一，这是我在短短不到100天期间最深刻的印象。中国不仅是汽车销售的重要市场，更是探索最新技术和行业变革的前沿阵地，变化迅速且充满活力。”

　　

　　在电动化转型中持续“聚焦豪华”

　　

　　近年来，国内新能源汽车的发展有目共睹，2022年产销迈入700万辆的台阶，今年前7个月产销再次突破450万辆，实现40%以上的增幅。积极向电动化转型的梅赛德斯-奔驰同样表现强劲，上半年纯电车型交付量稳健增长；插混车型凭借接近四成的市占率，以领先优势持续领跑豪华汽车市场。

　　 　　

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售执行副总裁毕立思

　　

　　“与过去相比，我们的品牌价值和用户价值依然保持着梅赛德斯-奔驰作为汽车发明者137年以来持续传承的豪华基因。”毕立思自豪地表示，“但我们不会因为拥有这样的辉煌历史而止步不前，而是会更加努力创造新的机遇。”

　　

　　长期来看，梅赛德斯-奔驰在电动化领域致力于实现“领航电力驱动”。根据规划，到2030年，奔驰将在市场条件允许的情况下实现全面纯电动；到2039年，实现乘用车新车产品阵容的碳中和(部分通过碳补偿实现)。

　　 　　

　　“我们携手研发团队，并与经销商伙伴一起精诚合作，聚焦豪华，聚焦智能，持续创新，制定了清晰的‘全面电动’战略：在品牌序列中，包括梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG以及梅赛德斯-迈巴赫等等，它们未来都将持续‘聚焦豪华’，并实现电动化。”毕立思说。

　　

　　基于此，梅赛德斯-奔驰持续扩充豪华新能源产品阵容。本次车展，源自EVA纯电平台的4款车型——纯电EQS、纯电EQE、EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV齐聚；梅赛德斯-AMG及梅赛德斯-迈巴赫品牌亦携全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+、梅赛德斯-迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车亮相，以覆盖多品牌的电动化阵容，为客户带来可持续豪华出行的多重选择。

　　

　　此外，为更好地满足客户电动化出行需求，梅赛德斯-奔驰已在中国启动了充电功率高达480kW的首批超级充电站建设。其中，全球首家梅赛德斯-奔驰超级充电站将于今年10月落户成都并投入使用，其余站点也将于年内陆续登陆包括北京、深圳等核心新能源汽车市场。

　　 　　

　　奔驰在电动化转型的过程中，同样离不开经销商的大力支持。毕立思表示，“当下，面对电动化、数字化的行业趋势，我们正与经销商合作伙伴，以开放心态聆听客户需求，学习前沿趋势，共同探索为客户提供更高效高质零售体验的新机会。”

　　

　　毕立思强调，经销商合作伙伴以及品牌与经销商伙伴共建的线下零售网络，是梅赛德斯-奔驰豪华零售体验的关键组成部分，也是奔驰在中国取得成功的关键因素。

　　

　　全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+上市 强化品牌豪华定位

　　

　　在积极转型电动化的同时，奔驰也在强化燃油车领域的领先地位。毕立思指出：“我们基于用户需求，聚焦豪华，践行‘油电双行’的产品策略。”

　　 　　

　　本届成都车展上，新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV和新一代梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV联袂上市，前不久刚刚宣布价格的新一代梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+及轿跑SUV同台亮相。更为重磅的是，承袭SL家族70余载传奇积淀的全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+正式上市，厂商建议零售价为1,999,800元。

　　

　　“历经7代传承，SL车型不断塑造着人们对于豪华跑车的认知与向往，是举世公认的经典传奇。”毕立思表示，“全新梅赛德斯-AMG SL 63 4MATIC+是首款由AMG独立研发打造的SL，它将SL的优雅动感与AMG的性能基因完美融合，并开启‘匠心高定’服务，为中国客户打造个性专属的性能豪华座驾，让传奇新生，超越传奇。”

　　 　　

　　外观方面，全新AMG SL 63将SL与生俱来的优雅动感与AMG“非凡驾驭”的卓越性能完美融合。源于1952年300 SL传奇赛车的AMG垂瀑式格栅，标志性的长轴距、短前悬、乘客舱后移搭配极具冲击力的车尾，无不彰显着SL家族的纯正血统；经典的软顶敞篷可在15秒内一键开合，进一步诠释纯粹的敞篷跑车型格。

　　

　　内饰方面，全新AMG SL 63采用全新的“超模拟”座舱设计理念，为敞篷跑车注入数字时代的科技豪华。12.3英寸带AMG专属图形的全数字仪表盘显示屏与“筒式”立体遮阳板集成为一体；11.9英寸电动可调节中央显示屏可在12度到32度之间灵活调节倾斜范围，防止强光炫目。

　　 　　

　　此外，全新AMG SL 63全新设计的2+2座椅布局，再次拓宽了受众群体的范围，能够吸引如年轻的父母等更多的潜在客户。毕立思说：“全新AMG SL敞篷跑车面向的是更大范围的群体，因为我们的品牌和产品都比以往更加现代化、更年轻，也更具活力，使得客户群体得到了拓展。”

　　

　　动力方面，全新AMG SL 63搭载以AMG“一人一机”理念打造的AMG M177 4.0升V8双涡轮增压发动机，协同AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，可迸发430千瓦、800牛·米的强劲动力，百公里加速仅3.6秒。