解读宝马i3，饱受“油改电”诟病，产品力如何呢？

宝马，作为豪华车市场的中坚力量，一直以其卓越的品质和设计领先行业。在新能源汽车的浪潮中，宝马也不甘落后，推出了i3这款高智能化的电动汽车。那么，宝马i3(图片|配置|询价)的综合性能和实力到底如何呢？

从外观上看，宝马i3与宝马3系的家族相似度极高，但不意味着它仅仅是燃油车型的电动复刻。i3保留了宝马经典的“双肾”进气格栅设计，不过从通透转向封闭式，颇具时代气息，显得更为年轻化。前大灯设计锐利，内部灯源排布有序，点亮后的识别度相当突出。从车侧看，线条流畅，车身显得修长，配备的轮毂设计同样赋予了它强烈的存在感。而车尾部分，设计坚固，下方防护板的厚重感也十分显眼。

室内设计保持了宝马的传统风范，没有过多的激进元素。方向盘握感良好，细节缝线工艺亦显精致。相比燃油车型，i3的换挡区域经过重新设计，变得更加平整，方便驾驶员在驾驶舱内自如移动。然而，一些用户可能会对内饰的保守设计感到些许遗憾，缺乏一些电动车型特有的前卫感。此外，在储物空间方面，i3相对于同级别的一些纯电动车型，仍有待提升，这或许会影响到部分对空间要求较高的消费者的选择。

在安全辅助系统方面，宝马i3具备车道偏离预警功能，及时警示驾驶员纠正车辆偏离，增加了行车安全。此外，车道保持居中功能在高速驾驶时，能够确保车辆稳定行驶在车道中央，从而减少偏离的风险。

宝马i3 最低售价：20.00万起 最高降价：16.56万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.96 懂车实测空间·性能等 车友圈5.8万 车友热议 二手车15.50万起 | 218 辆

车身尺寸方面，i3的身长为4872mm，宽度为1846mm，高度为1481mm，拥有一个接近3米的2966mm轴距，保证了内部的宽敞空间。

动力系统方面，宝马i3采用后置单电机布局，提供两个不同功率版本的电动机，分别为210kW和250kW，最大扭矩分别为400N·m和430N·m。其纯电续航里程分别为526km和592km，百公里加速时间仅为5.6秒，动力输出相当给力。

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综合评价：宝马i3在外形设计上与3系有着不解之缘，但在宝马的电动汽车家族中，i3显然更是一个独立且成熟的成员。它不是简单的燃油车变电车，而是基于多用途平台的电动创新。整体来看，宝马i3在造型、技术、智能安全等方面的表现令人满意，但在创新设计和空间利用上，仍有一些提升的空间。